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暴漲暴跌，鋼價如坐過山車
據悉，3月3-8日，唐山地區150普碳鋼坯報價連續五日不斷上漲，在不到一周的時間內，普碳鋼坯就累計上漲360元/噸，漲幅高達20%。此外，唐山螺紋鋼以及熱軋亦分別上漲307元及280元，環比漲幅分別達到14.47%和8.04%。
和唐山地區鋼價相比，其他地區的鋼價亦“不甘示弱”。根據3月8日相關數據，上海市場上產地為鞍鋼的冷軋板卷當天報價為3330元/噸，與3月7日相比漲幅高達200元/噸，和3月4日2880元/噸相比漲幅更是高達450元/噸。
對此，中投顧問冶金行業研究員苑志斌在接受《中國產經新聞》記者采訪時表示，近期鋼材價格急漲原因是多方面的。首先，原材料價格上漲帶動鋼材價格隨之上漲;其次，近期下游工地逐漸開工，一些基建項目也進入建設階段，鋼材需求量增加，再加上鋼鐵企業一直控制發貨量，鋼材庫存出現較為明顯下降，低庫存、高需求支撐鋼價上漲;最后，鋼材價格上漲增加了市場信心，市場成交量活躍，交易價格上漲。
然而，僅僅是隔了一天，3月9日，唐山帶鋼價格一天暴跌350元/噸，鋼坯價格從3月8日的峰值2260元/噸，跌至1860元/噸，不到24小時跌幅驟為400元/噸。當日，全國各地的鋼鐵價格亦紛紛回落，在京津冀市場鋼鐵價格上行后，部分鋼貿商急著出貨，導致鋼鐵報價不斷下滑。京津建材價格從2400元/噸跌至2200元/噸，天津熱卷價格從3月8日峰值2700元/噸跌至2300元/噸，日跌幅同樣達到400元/噸。而鐵礦石價格同樣也遭遇“滑鐵盧”，截至3月11日，國際鐵礦石價格已回落至56.2美元/噸。對此，陳威表示，鋼價短期內大幅飆升，基礎并不牢固，理性調整的需求越來越強，隨著各鋼廠保值政策結束日期臨近及期螺價格的回落，現貨市場部分商家心態恐慌，大肆拋貨，建材產品價格自然下行。
瘋狂的鋼鐵背后
有業內人士指出，此次鋼鐵價格出現了近五年以來難得一見的暴漲，而從周漲幅上來看，更是創下了20年來鋼鐵價格漲幅的紀錄。陳威認為，國家去產能、前 期央行降準、節后市場庫存偏低、停產幅度比較大、唐山世界園藝博覽會以及兩會的召開等，都是影響鋼價大幅漲跌的因素，而節后市場庫存偏低，是這次鋼鐵價格 暴漲的主要原因之一。
2015年，我國經濟下行，鋼鐵行業下行狀況較為嚴重。不少陷入虧損的鋼廠采取了減產、停產的方式，以應對市場萎縮以及產能過剩的危機。根據中鋼協統 計數據顯示，2016年1月份，全國粗鋼日產量208萬噸，同比下降5.5%;2016年1月份粗鋼日均產量204萬噸，同比下降7.8%。這兩個粗鋼產 量的絕對值，均是2013年以來的最低水平，而降幅更是達到了2009年以來同比的峰值。
截至本月4日，我國鋼材社會庫存量為1095.44萬噸，與去年同期相比降幅超過25%，是近年來的低位。陳威認為，近年來我國鋼鐵產業萎縮，不少苦 苦支撐的鋼廠在鋼價陸續下跌的形勢下，都紛紛采取低庫存運營的方式減少開銷，致使鋼材整體社會庫存急劇下降。而據網站對全國216家鋼鐵生產企業的調查結 果顯示，今年2月份國內鋼材產量繼續下降，實際產能利用率環比下降3.2%。整體社會庫存量不足，再加上節后各行各業復工，尤其是國家樓市復蘇，所以此次 鋼鐵價格暴漲并非空穴來風。
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